台灣第四座成立的國家公園—太魯閣國家公園
太魯閣國家公園成立的很早，腹地廣大，涵蓋了花蓮、台中及南投等縣市。太魯閣獨特的大理石峽谷景觀舉世聞名，沿著立霧溪而行，蜿蜒連綿的山脈溪流，幾近垂直的斷崖峭壁、峽谷風情宏偉壯麗。沿途可見公園、瀑布、隧道等豐富多元的景觀，走在九轉曲折的步道上，感受綠意林間微風輕撫，耳聽蟲鳴鳥叫，偶爾還會有野生動物闖入眼簾，為太魯閣風情增添了有趣的層次與變化。
太魯閣經典步道
太魯閣的步道很多種，上篇介紹了一些太魯閣國家公園0-1級簡單好走的步道，這篇讓我們為大家介紹2-3級的步道。通常2級以上的步道都有一些挑戰性，所需要花費的時間也較長，因此建議要前往的旅客一定要斟酌自身的體力和經驗，才能夠安全放心的走進自然，享受太魯閣世界級的美景。
【第2級】得卡倫步道
太魯閣國家公園內許多步道和古道都十分有特色，首先從太魯閣遊客中心旁的得卡倫步道說起。得卡倫步道位於太魯閣國家公園管理處後方，規劃完善，登山口連接著台地步道北段，雖然步道本身長度只有1.3公里，但坡度爬升地很快，沿途上有非常多的階梯，因此網路上也有人戲稱此為「天梯步道」。得卡倫步道名稱取自太魯閣族得卡倫部落，意味「楓香」。沿途林木蓊鬱，並設有好幾個觀景台和解說牌，風景宜人，走在步道上能夠遠眺顯眼的紅色砂卡礑大橋、長春祠鐘樓、錐麓斷崖和錦文橋等景點。
得卡倫步道是想認真健走民眾的好選擇，步道好走標示清楚。一開始行走在之字型的緩坡綠蔭間十分舒適，而後一路向上的階梯雖然頗具挑戰性，但階梯旁設有扶手，且沿途設置多個觀景平台和長椅供旅客休息；從高處往下看，遼闊的視野讓人覺得先前的疲累十分值得。得卡倫步道的終點處銜接大禮部落，再往前走可以連接到三間屋和砂卡步道，串連成一整個圓形，但也因為路程較遠，如果想要挑戰這段超過15公里以上的路程一定要確認自身體力和耐力。
步道資訊：步道全程來回約1.3公里，所需約2.5小時
自行開車：太魯閣牌樓過橋往上開即到達太魯閣國家公園管理處
大眾交通：可從花蓮或新城車站可搭花蓮客運、台灣好行、太魯閣客運，每日都有許多班車通達
【第2級】長春祠步道
依著立霧溪畔峭壁而立的長春祠，是為紀念中橫公路建設時不幸殉職的築路人所立。長春祠採用中式建築風格，黃頂白身十分顯眼，旁邊的藍瓦紅磚涼亭搭配前方小橋下的長春飛瀑潺潺而下，是許多旅人對太魯閣的印象之一。
通過長春橋下樓後，可以看到長春祠斷橋秘境，除了是近期火紅的拍攝景點外，大片的斷橋平台能夠近距離感受大理石峽谷獨特的懸崖峭壁，令人驚豔。
長春祠步道的起點就從長春祠開始，確切位置應為長春橋仙霞隧道西口；全程2公里的步道有約85公尺的爬升，所需約1.5小時。離開長春祠後往上爬，途中會經過觀音洞、太魯閣樓和鐘樓，最後在禪光寺收尾。步道沿途景色變化多端，一下是漆黑洞穴，一下是莊嚴神像，一下是峭壁峽谷，一下是涼爽飛瀑，十分有看頭。提醒您，因當地的地層較不穩定，且臨近水源區較易發生落石，因此在遊覽長春祠步道時一定要特別注意周遭的環境。
步道資訊：全程約2公里，所需約1.5小時
自行開車：開往天祥方向，過長春隧道後左轉，循中橫公路台8線舊道前行即可到達，步道入口位長春橋仙霞隧道西口
大眾交通：可搭花蓮客運、台灣好行、太魯閣客運到達；去程客運不停靠長春祠，只有回程(天祥往花蓮)才會停靠
【第3級】大禮大同步道
大禮大同步道是太魯閣峽谷「唯二」目前還有人住的原住民部落，分別是舊稱「赫赫斯」的大禮部落和舊稱「砂卡礑」的大同部落。赫赫斯原意是多蛇之地，用蛇的聲音代表；砂卡礑在太魯閣族語中是臼齒的意思，原來是太魯閣族在此建社時曾經挖掘出先人的臼齒，認為是當地祖先所留下的痕跡。
座落在砂卡礑溪和清水大山間的部落並沒有對外公路，大禮大同步道成了部落對外唯一的聯繫道路，這裡的村民還使用著傳統流籠運送物資，十分有特色；專程去看流籠的旅客們要注意，流籠並不在步道的主線上，需要有人指示下到山坳才能看見流籠頭的身影。
大禮大同步道的前端是得卡倫步道。得卡倫步道結束後，繼續向前走，沿途都是十分原始的道路，有些路段坡度很大，甚至需要手腳併用才能往上爬，建議旅客最好有伴一同前往，並準備足夠的飲品以補充體力。抵達大禮部落後首先能見的就是隱身山林間的古教堂，靜謐的大禮部落簡易樸拙，低矮的房舍有種讓人回歸到最原始的感覺。
從大禮部落前往大同部落可以走同禮古道或是砂卡礑林道。砂卡礑林道距離雖然較遠，但因為道路平坦寬敞，漸漸也成為多數旅客前往大同部落的選擇之一。與世隔絕的大同部落群山環繞，風景優美，至今部落仍維持著十分原始的樣貌，連水、電都是需要從外地運輸進來的重要資源。提醒您，砂卡礑步道與砂卡礑林道是兩條不同的道路，搜尋時千萬不要搞錯了！
大禮大同步道步道實為O字型，全程約9.5公里。有經驗的健行者大概需要8個小時才能夠走完大同大禮一大圈。若是入門初學者，建議安排兩天一夜的行程。大同部落有許多民宿可以安排過夜，要前往的旅客一定要事先訂房，以免客滿。也提醒您，部落的民宿並不像是一般人印象中的民宿，這裡更像是登山的山屋，許多人同住在一個房間內打地舖，頗有學生時期宿營的氣氛。
自行開車：太魯閣牌樓過橋往上開即到達太魯閣國家公園管理處
大眾交通：可從花蓮或新城車站可搭花蓮客運、台灣好行、太魯閣客運，每日都有許多班車通達
大同部落的民宿：
大同部落張家莊0921-945921
大同部落椰果民宿0976-075031
彩虹屋0928-074128
yaya自然農莊0982-614060
歌勒的家0936-102826
【第3級】錐麓古道
赫赫有名的錐麓古道是近年非常受歡迎的步道，在日治時期曾是合歡越嶺古道的一部份。建在高聳斷崖旁的錐麓古道，走起來十分驚險，除了景色壯麗外，它也是太魯閣國家公園中唯一的史蹟保存區。因戰爭需要而開鑿的斷崖古道，包含著先人的血淚，並經歷了數次艱難的修築才得以有今日完整的保存。
錐麓古道的入口在燕子口吊橋，因為是生態保護區所以每日有控管入山人數，如要前往的旅客請記得申請入園證。
爬山前請記得做好熱身，過橋後便開始一連串的階梯，而後往上爬至巴達岡駐在所，駐在所在日治時期就是警察的意思，太魯閣戰役後台灣總督府為了管理太魯閣族部落，在整個合歡越嶺古道沿線上設了許多駐在所，巴達岡駐在所就是其中之一。現在的巴達岡駐在所已經只剩下一下斷垣殘壁，孤單矗立在叢林間的兩根石柱，成了這段歷史洪流下所剩不多的寫照。
繼續往前走，絕大多數的路面都是原始步道，順著前人踩過的步道向前，路途並沒有想像中的難走。抵達錐麓大斷崖時整片開闊的群山美景，讓人驚嘆。不到一公尺寬的道路，另一側是深不見底的懸崖，雖然一旁有鐵鍊與繩索輔助，但行進期中一定要非常的小心。步道目前開放只3.1公里處，即是斷崖駐在所，這裡是片大型的空地，旁邊也有樹蔭能讓旅客休息，再做原路折返。
錐鹿古道入園申請：平日開放96人報名，例假日增加至156人，費用每人200元
入園時間：上午7:00-10:00，上午10:00後不得入園
自行開車：請先停妥於溪畔服務站(安全帽發放處，台8線177.9k)對面往布洛灣遊憩區方向的聯外道路白線內，再步行(約1公里)至燕子口查核台進入錐麓古道
大眾交通：可從花蓮或新城車站可搭花蓮客運、台灣好行、太魯閣客運，往天祥，在燕子站下車
【第3級】石門山步道
另外再特別介紹一個隸屬於太魯閣國家公園管理，也是合歡山群峰最親民的百岳—石門山步道。單程只有784公尺的石門山步道位在台灣公路最高點，合歡山。海拔3237公尺，是台灣百岳之一，山勢和緩易走，峰頂平坦開闊，是最容易能夠登頂的百岳。
石門山步道的登山口離合歡山莊不遠之處，整個步道長度不到一公里，一個小時內可以輕鬆來回，從山頂俯視，除了能夠看見奇萊山群峰姿態，還有大片的草原綠意，景色壯麗。但因為是3000公尺以上的環境，所以天氣之外，請一定要注意自身身體狀況，萬一出現高山症的症狀，務必馬上下山，並離開高山地區。提醒您，石門山雖然隸屬於太魯閣國家公園，但若要前往由南投方向前進會比較容易喔！
自行開車：開到合歡山台十四甲線33.4公里處，離松雪樓約400公尺往花蓮方向之處
大眾交通：南投客運每日有三班客運班次，由國民賓館開往小風口
以上就是宏祥旅行社精選的太魯閣步道，推薦給喜歡走進大自然健行登山的旅客。歡迎大家走進台灣，深耕這片土地美好的自然與歷史軌跡！
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